韩秦一声令下，孙丁山不敢怠慢，根本就没有给中油化集团打招呼，与韩秦一起驱车直奔中油化集团驻地，对程同庆现场训诫谈话
中油化集团距离国资委不到十公里，孙丁山的汽车在前面带路，仅用了十分钟的时间，韩秦的座驾就到了中油化大门前。
孙丁山的汽车第一个到了门口，中油化集团保卫处的值班人员按照惯例要进行来客登记。一听是国资委副主任到了中油化，保卫处的头头有点不相信，他们根本没有接到上面的通知，这不符合常识啊。
光天化日之下，保卫处的头头自认还没有人敢冒充国资委的领导，他们更没有胆子将国资委副主任拦在大门外面。保卫处的头头一边命令门卫放行，一边向分管领导汇报，国资委副主任突访中油化，集团领导应该有所准备啊！
汽车在中油化办公大楼前面停了下来，因为事先没有通知中油化，自然也没有人过来迎接。韩秦下来汽车，孙丁山连忙从后面跑过来，谦恭地说道：“韩主任，我们下一步该怎么做，让程同庆出来迎接？”
韩秦稍一思索，说道：“孙局长，给中油化的人打招呼，就说他们程总经理工作繁忙，没有时间去国资委接受训诫谈话，国资委的领导非常理解，也非常支持他们的工作。韩副主任来现场办公了，让程同庆做做准备。”
孙丁山答应着，掏出手机开始给中油化总经理办公室主任联系。
站在迎宾台上往前方一看，韩秦禁不住摇了摇头。前面不远就是中油化集团自用的停车场，那里简直就是外国高级汽车展览会，奔驰、宝马、沃尔沃等豪华汽车一应俱全，奥迪a6成了最低档的座驾。
韩秦曾经在网上看过知情人写的博客，说是大型国企的中层领导人，都至少有两辆公务用车，参加政府部门会议的时候，乘坐公司配备的官车，以标准配置奥迪为主。除此以外，一律乘坐高档豪华汽车。
看到眼前的情景，韩秦微微点头，看来国企不是一般的有钱。这帮小子腰包如此丰厚，居然还嚷嚷着亏损，让国家财政给予政策补贴，真是人心不足蛇吞象！
韩秦以前与大型国企接触不多，但是对于国企的情况还是略知一二。国企利用垄断获取巨额利润，内部待遇丰厚的问题，已经成了民众诟病的一个焦点。
上个星期，中央党报发表了一篇记实。一位在国有金融机构总部担任部门经理的中层员工，自豪地对记者说，能在国企中层任职，待遇上“好事落不下”。
这位经理的收入构成分两部分：一是工资条上的年薪收入，这是明面的，二是各种福利补贴，这是背地的。这位经理介绍说，去年他的税后年薪约有70万元。连这位经理自己都认为：工资高得不符合国情，其实我心里并不踏实。
韩秦刚刚进入国资委，对这篇文章非常感兴趣，看的非常详细，仔细看完了整篇文章。一个国企中层年薪70万，确实挺高。为什么高？因为“好事落不下”！
看其工资、奖金、福利补贴，林林总总，让人眼界大开。且看福利补贴：包括每年5万元左右的养老保险，含社会保险和企业年金；每年7万多元的住房补贴和公积金；每月的车费补贴和汽油补贴2000元；每年报销社保以外的各种保健医药费单据5000元；图书卡、旅游费约2万元。
这还不包括已经享受的两大福利，一是住房，公司分给她一套100多平方米的福利房；二是子女就业，她的女儿大学毕业后，也在金融口工作。
看到这则新闻，韩秦心里久久没有平静。凡此种种，莫不让人艳羡之余继而沮丧，联系到行业收入差距不断拉大的现实语境，又不能不让人忧心忡忡。
其实，这则新闻的看点不只是垄断企业的高收入、高福利，还在于连国企中层经理都认为，自己的“工资高得不符合国情，其实我心里并不踏实。”
为什么不踏实？韩秦自然清楚，因为薪酬太高了，高得离谱，高得脱离了国情，与他们的付出不成比例，高得民众起怨言，引得了高层关注。
当天晚上，韩秦结合这篇新闻，给中央高层领导打了一个报告，全面深刻地阐述了自己的观点。
从这篇新闻中可以看出，国企中层“工资高得心里不踏实”，起码隐喻了两点，一是认为收入太高，高得不正常，担心不能持久，二是与低收入者相比，高得很扭曲，良心上过不去。
但是，尽管如此，也没见这个国企中层有所行动，比如自愿降薪，这说明作为一个既得利益者，要主动放弃既得利益太难了。
同时，国企中层的这一微妙心态，更是对国家管理层的一种沉重的警示，因为连既得利益者本人都觉得待遇太高，足以说明当前国企高管、中层的收入已经高到离谱的地步，收入分配差距已经到了触目惊心的地步！
如果再不采取大刀阔斧的措施加以改革，必将激化矛盾，加重全社会的摩擦程度，对构建和谐社会背道而驰。
收入分配改革关系到公平正义，不能因为利益博弈就稍作停留，也不能因为利益调整阻力大，就放任阻力呈坐大之势。
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