与此同时
英国红河资源公司总裁韩建飞与蒙戴尔总统签署了两份重量级的资源开发合同，引起了业界瞩目。
其一；
英国红河资源公司以3200万美金的代价，获得几内亚科亚瓦西地区储量1800万吨的铜矿开采权，为期20年。
这个铜矿床的规模，可以在世界上排到前15位，具体的大概在13位左右，可以说是世界级的铜矿床资源。
相对于如今价格疯涨了四倍的铜矿资源，科亚瓦西铜矿简直就是白捡一样。
可惜其他世界跨国矿业巨头只能看看，科亚瓦西铜矿开采权拿到手里也没用，谁也没有能力把这些铜矿石运输出来。
因为，科亚瓦西铜矿距离西芒杜铁矿场只有42km远，红河资源公司修一条铁路支线就可以抵达矿场。
以每年60～70万吨的开采规模计算，甚至修一条公路也行，用大型矿山自卸车来回转运，抵达西芒杜铁矿场以后装上火车运输出去。
其他的矿业巨头开发，还需要另外多修600km专用铁路。
红河资源公司若真不感兴趣，科亚瓦西铜矿还得沉睡数百年，也许永远就没人去开发了。
其二；
英国红河资源公司以3.71亿美金的代价，获得几内亚深入内陆的西南高原铝土矿开发权，为期40年，矿产资源规模达26亿吨，全部都是易于开采的高品位露天铝土矿。
该地区潜在资源量达100亿吨铝土矿以上，甚至比几内亚已知的铝土矿资源总量都大。
为什么出现这样大的统计差距呢？
因为几内亚以74.5亿吨铝土矿是已探明储量，自1985年之后，世界上没有再进行大规模铝土矿资源勘测活动，所以几内亚铝土矿的资源总量就定格在74.5亿吨，可潜在的铝土矿资源规模超过两百亿吨，达到230亿吨之巨，不愧是拿着金饭碗要饭的黑叔叔。
如此丰富的资源量，几内亚政府数十年来，只能干看着不能够转换成实际财富。
全球拥有铝土矿资源的国家有50多个，但排在世界前5位的国家就占了资源量总量的70%以上，其中澳大利亚和几内亚两个国家就占了全球铝土矿资源量的一半。
几内亚以74.5亿吨排名世界第一，澳大利亚以62亿吨排名世界第二，巴西以26亿吨排名世界第三，越南以22亿吨排名世界第四，华夏则以9.86亿吨排名世界第八。
世界上从来不缺乏大宗资源储量，不论是石油，钢铁，铝，铜，天然橡胶或者是其它矿产，可是由于国际期货的投机风潮，造成了华夏买什么就涨，卖什么就跌的被动局面。
铝矿资源同样如此，在这两项重磅合同签订之后，国际期货市场上的铝，铜价格应声而跌。
其中铝下跌37.6%，铜下跌19.2%，第一时间对这个重磅的开发消息做出回应，显示了红河资源公司在国际大宗资源商品领域的话语权不断提高。
如今，几内亚铁路和码头建设正在如火如荼的进行中，猫头鹰公司的空中巡逻直升机和地面武装分队，已经把工作重心转移到安全保卫工作中来。
全力以赴的保证工程建设人员的安全，保证工程进度按照节点完成。
一万多名来自华夏的建设者们奋战在工地上，还有高达十万多名当地雇工和1万多名服苦役的精壮黑人，日以继夜的建设这一条矿石输出大动脉。
……
2007年2月27日
澳大利亚皮尔巴拉铁矿项目传来好消息，经过半年多的运营，FMG资源公司第一期项目1.5亿吨产能达到满产状态，预计2007年一季度出口铁矿石3800余万吨，全部出口华夏大陆。
由于2007年铁矿石“长协”价格继续上涨8.5%，澳大利亚FMG资源公司按照合同约定，在长协价格基础上下降8%，供应铁矿石给合作钢铁企业，实现了矿企和钢铁企业的合作双赢。
此消息一出，令三大矿山对六月份即将开始的2008年“长协”谈判，心理期望值明显的降低。
据业内人士估计；
2008年“长协”谈判中，为了应对华夏迅猛增长的铁矿石需求，三大矿山计划再次提价45%，澳大利亚FMG资源公司传来的消息不啻于迎头一棒，为这一企图蒙上了一层阴影。
2007年2月29日
从几内亚红河资源公司传来好消息，目前的矿山铁路及码头建设工程进展顺利，重载铁路路基项目，有可能提前目标计划节点三个月完成，将会令整个铁矿项目的投产计划大大提前。
消息一出，三大矿山气的一口老血差点喷出来，一颗贪婪的心顿时变得“哇凉、哇凉”的；
你丫尽搞破坏，多赚几百亿美金难道不香吗？
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