如果能够收服埃及为属国则中国的占领区就有了安全稳定的环境，西部就有了屏障，中国占领区的建设也可以获得人力资源，甚至可以组建一支雇佣军，作为东面防御的辅助力量，从而减少国防军的驻军。通过贸易，也可以就近获得粮食等生活物资的补给。扶植他们建立一支海军舰队，可以获得附近海域的安全，中国不进攻别人，自保还是需要的。
埃及人得到了中国的庇护，可以获得丰富的东方商品货物，也是有利的。中国的宗教政策比较温和，向他们灌输中华的伊斯兰教义，影响改造他们的宗教也有利于他们国内的安定。所以这种宗主国、属国的关系是双赢的局面，埃及人应该易于接受。
总之好处多多。
但是，朱万化嘱咐谢鹏举：“我们的占领区向东不远处有一个叫耶路撒冷的城池，在红海的东海岸还有一个叫麦加的城池，这两个城池的名字你可能都听说过。耶路撒冷是最大的两个宗教——伊斯兰教、天主教的发祥之地，麦加是伊斯兰教的诞生之地。对于各个教派来说，耶路撒冷都是圣地。麦加的宗教单一，没有太大的麻烦，可是耶路撒冷却是个烫手的山芋，万万碰不得。所以，我中华领土的东部以阿里什一线为准，向南连接到亚喀巴湾的顶点亚喀巴城，不能在再向东扩张了，要远离耶路撒冷一段距离。
我们可以宣扬传播我中华的宗教，可以输出宗教领袖，可以贸易，也要准备一支强军，随时可以干预邪教的蔓延，必要时可以出兵打击邪教。但是不能占领那个地方，作战完毕，则立即撤回。对于麦加城也是同样的办法。这两地都是祸乱之源，万万不可占领。谢卿家，你要记住孤王的话。”
谢鹏举答道：“遵命！请圣宪王爷放心，臣坚决照办！”
耶路撒冷城和麦加城全球闻名，中国自元代以后，不断的有伊斯兰教徒西行朝拜圣地，朝圣一般指的就是麦加，其次是耶路撒冷，因此，古代的中国人一般都知道麦加和耶路撒冷城的名字，中国的伊斯兰教徒也是把朝圣当做毕生的追求。明初著名的航海家郑和就是伊斯兰教徒，前往麦加、耶路撒冷朝圣也是他毕生的梦想。他率领船队到达阿拉伯海，非洲东海岸，其原动力中有皇帝之命，也有他朝圣的决心。据传说他到了麦加，没能到达耶路撒冷，但是史书没有记载，真实的情况应该是他始终没能到达圣地，他毕竟是舰队的最高长官，身负皇命，不能随心所欲。
麦加只有伊斯兰教的历史遗迹，没有别的宗教，没有争执，但是耶路撒冷则两派宗教的历史遗迹（圣迹）都有，就成了多事之地。可以设想，如果中国占领了这两个城池，那就会成为全世界伊斯兰教徒的公敌，因为中国不是宗教政权的国家，也不是以伊斯兰教为国教的国家，伊斯兰教徒不能允许其他教派占领其圣地。
朱万化说道：“局面稳定之后，道路总是要修的，从现在的情况看，这条路运输量很小，主要还是我们自己需要的货物，因此，公路的等级、通行能力就不必太高了，能走汽车就行。”
汽车已经运来了，有十几辆，就在苏伊士城。他们需要的汽油、柴油等产品，可以就近取自波斯湾，那里有一个小的炼油厂。
朱万化继续说：“我们需要修路的线路上，地形是平坦的，都是沙石路面。沙石缺少凝聚力，车辆的碾压，或者大风、下雨都能破坏路面，我们在准格尔修路时就遇到了这样的地质。对于这种沙石路面不要要求太高，能行车即可。
修建高质量路面的办法是有的，我建议你们到波斯湾炼油厂取来沥青，浇注沥青路面，台湾已经有这样的道路了，可以请来几个工人，指导修沥青路面。波斯湾的炼油设备小，可以考虑扩建，增加沥青产量。即便沥青产量不足，有个三五年，一条沥青的道路就可以建起来。
谢卿家，在这里修路通车的工程不难，但是修路工程，维护道路有一个大的难点，你知道是什么吗？”
谢鹏举想了一会，摇摇头，说道：“王爷，臣愚钝，还请王爷指点。”
朱万化说道：“那就是水，是饮用水。现在道路的沿途都有了交通点，那里都有水井，过往的车队也可以获得饮水。但是，如果展开修路的工程，少说几百人，多说上千上万人，那几口水井就不够了。粮食、蔬菜都可以运输，饮用水如果要运输可就麻烦了。所以说，修路工程开始之前，先要解决水源，这就是工程的难点。如何解决呢？谢卿家你看这里。”
朱万化指点着地图，继续说道：“这条河叫做尼罗河，距离这里很近，尼罗河从长度上说它是世界上最长的河流了，比我国的长江还要长。到了这里已经是入海口了，它的水量是充沛的，取之不尽用之不竭。
我们要做的第一件事，就是开凿水渠，引来尼罗河的水，沿途供给我们的交通线，这是解决大量水源的唯一办法。只要有了水，不光是饮用水，多余的还可以浇灌土地，使得道路周围生长草木植被，这里的环境就慢慢的改善了。
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